7月7日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司武船集團(tuán)與CA SHIPPING(中船租賃和亞海航運(yùn)成立的合資公司)簽署4艘1100TEU集裝箱船項(xiàng)目合同。
本次承接的1100TEU集裝箱船是上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)最新推出的第三代中日航線(xiàn)集裝箱船,在經(jīng)濟(jì)性、舒適性和節(jié)能環(huán)保等方面有了進(jìn)一步提高。船長(zhǎng)147.9米,船寬23.25米,型深11.5米,結(jié)構(gòu)吃水8.5米,可裝載1182個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,其船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)全面滿(mǎn)足EEDI 3要求。該船和同類(lèi)型船相比,具有載重量大、重箱數(shù)量多、冷箱數(shù)量多、高箱數(shù)量多、航速高、油耗低等特點(diǎn),是集經(jīng)濟(jì)性、安全性、智能性于一體的綠色環(huán)保船型。
這是公司繼此前交付的2艘700TEU集裝箱船后承接的又一支線(xiàn)集裝箱船訂單,為公司深耕支線(xiàn)集裝箱船市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)批量化、專(zhuān)業(yè)化建造奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
來(lái)源:中國(guó)重工武船集團(tuán)