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　　1月4日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船聯(lián)合中船貿(mào)易為MSC地中海航運建造的16000TEU集裝箱船6號船命名交工，以提前合同期72天交付的閃亮業(yè)績迎來新年生產(chǎn)“開門紅”。該船被命名為“MSC ORSOLA” 輪。

　　船型簡介

　　該船總長約366米，型寬51米，型深30.2米，設(shè)計吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水達(dá)17米，可運載16520個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，可裝載1800箱冷藏集裝箱。該船擁有LNG-READY、加強消防、一人駕駛等船級符號，最大程度保障船舶綠色節(jié)能環(huán)保和運營的安全性、經(jīng)濟(jì)性。

　　該船為常規(guī)燃料船型，配置開、閉雙模式脫硫系統(tǒng)，主機(jī)、發(fā)電機(jī)各設(shè)一具獨立洗滌塔，前后雙島式布置，適合于無限航區(qū)航行，主機(jī)配備高壓SCR脫氮和混合式洗滌塔脫硫等綠色環(huán)保系統(tǒng)，滿足最新的規(guī)范規(guī)則要求和各種污染氣體排放標(biāo)準(zhǔn)，是一型從設(shè)計到營運到拆船等各階段均滿足節(jié)能環(huán)保的全生命周期綠色船舶。

來源：中國重工大連造船